申请/专利权人：福特全球技术公司 - 专利清单
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| 申请日：2018-09-06 |
| 发明/设计人：克里斯托夫·库普斯;马丁·康拉德;安特耶·斯皮多 | 公开（公告）日：2025-04-11 |
| 代理机构：北京连和连知识产权代理有限公司 | 公开（公告）号：CN109488985B |
| 代理人：杨帆 | 主分类号：F21S41/00 |
| 地址：美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | 分类号：F21S41/00;F21S45/10;F21W107/10 |
| 专利状态码：有效-授权 | 优先权：["20170912 DE 102017216064.0"] |
| 法律状态：2025.04.11#授权 2020.10.02#实质审查的生效 2019.03.19#公开 |
| 摘要：本发明涉及一种用于车身的部件组，部件组具有前照灯壳体，前照灯壳体具有用于连接到相邻的车身部件的一体成型的至少一个连接部分，以及将连接部分与相邻部分分离的预定断裂点。为了最小化前照灯区域在低速碰撞事件中的维修成本以及生产和装配成本，根据本发明提供了相邻部分具有用于连接到接合件的连接结构，接合件在分离之后可以与连接部分连接。 |
| 主权项：1.一种用于车身的部件组，包括：/n前照灯壳体，包括用于连接到相邻的车身部件的一体成型的至少一个第一连接结构，每个所述第一连接结构具有连接部分和相邻部分，所述连接部分和所述相邻部分通过具有预定断裂点的接头连接在一起，所述预定断裂点在冲击时将所述连接部分与所述相邻部分分离；/n附接到所述相邻部分之一的接合件，所述接合件在所述连接部分与所述相邻部分在冲击中分离之后连接到所述相邻的车身部件，以在分离之后更换所述连接部分；和/n护板，其中至少一个所述连接部分设计为连接到所述护板，所述护板具有连接到车身的附接结构，其中所述附接结构具有用于螺钉的通孔，其中所述通孔在Y方向上的长度大于螺钉头部的长度，并且所述通孔在所述Y方向上的内侧由腹板限定，所述腹板在所述Y方向上的长度最多为所述通孔的长度的50％。/n |
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