| 申请/专利权人： | 申请日：2019-09-26 |
| 发明/设计人：赵幼兰;郭红颖 | 公开（公告）日：2025-04-01 |
| 代理机构：苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 公开（公告）号：CN112555229B |
| 代理人：周子轶 | 主分类号：F15B15/22 |
| 地址：215000 江苏省苏州市昆山市玉山镇新城南路699号 | 分类号：F15B15/22 |
| 专利状态码：有效-授权 | 优先权： |
| 法律状态：2025.04.01#授权 2021.04.13#实质审查的生效 2021.03.26#公开 |
| 摘要：本发明公开了一种带有缓冲机构的油缸装置及缓冲方法，其中油缸装置包括具有一腔体的缸筒、位于缸筒内的活塞杆、活塞、油口部和缓冲部，所述活塞将缸筒的腔体分隔成两个相对的第一密封空间和第二密封空间，所述油口部包括设置在所述缸筒侧壁上的至少一个贯通孔；所述缓冲部包括开设在所述活塞侧壁上且能够与所述第一密封空间连通的槽体、设置在所述槽体内且与所述缸筒内侧壁抵接的缓冲环，所述缓冲环上设置有一能够分别连通所述贯通孔和第一密封空间的缺口。本发明至少包括以下优点：通过缓冲环缺口、槽体、贯通孔之间配合形成的油路，控制液压油在单位时间内流出和流入缸筒内的流量控制，实现对活塞杆的缓冲动作，结构巧妙，配合简单。 |
| 主权项：1.一种带有缓冲机构的油缸装置，包括具有一腔体的缸筒、位于所述缸筒内的活塞杆和与所述活塞杆固定连接的活塞，所述活塞将所述缸筒的腔体分隔成两个相对的第一密封空间和第二密封空间，其特征在于，还包括油口部和缓冲部，/n所述油口部包括设置在所述缸筒侧壁上的至少一个贯通孔；/n所述缓冲部包括开设在所述活塞侧壁上且能够与所述第一密封空间连通的槽体、设置在所述槽体内且与所述缸筒内侧壁抵接的缓冲环，所述缓冲环上设置有一能够分别连通所述贯通孔和第一密封空间的缺口；/n所述油缸装置具有第一油路状态、第二油路状态和第三油路状态，当处于第一油路状态时，所述贯通孔分别经过所述槽体和缺口与第一密封空间连通；当处于第二油路状态时，所述贯通孔直接与所述第一密封空间连通；当处于第三油路状态时，所述贯通孔经过缺口与所述第一密封空间连通；/n所述活塞杆具有前进状态和后退状态，当处于前进状态时，所述油缸装置在所述缓冲环位于所述贯通孔的左侧时处于第一油路状态；所述油缸装置在所述缓冲环位于所述贯通孔的右侧时处于第二油路状态；当处于后退状态时，所述油缸装置在所述缓冲环位于所述贯通孔的右侧时处于第二油路状态；所述油缸装置在所述缓冲环位于所述贯通孔的左侧时处于第三油路状态；/n其中，贯通孔在单位时间内流过的液压油的流量大于所述槽体和缺口流过的液压油的流量总和；/n所述贯通孔设置有两个，且两个所述贯通孔沿所述活塞杆的运动方向相对设置；所述缓冲部设置有两个，且与所述贯通孔一一对应设置；/n所述活塞的侧壁上设置有密封圈，所述密封圈的外端部与所述缸筒的内壁抵接；/n所述活塞的侧壁上开设有储油槽，所述储油槽位于所述缓冲部与所述密封圈之间。/n |
IP会员剩余免费次数：次 
风格一
风格二
风格三
风格四
风格五
风格六
风格七
风格八
风格九